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桥梁护栏的设计条件
桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同在选择和决定桥梁护栏设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的大减(加)速度值作为桥梁护栏碰撞性的评价指标。
在一些铸造石栏杆的使用上，我们需要知道是怎么做的，在正常情况下铸造石栏杆的制作是需要一定的程序，那么我们就要根据相关的规定来进行处理，从设计到安装完成是一个流程，这样才能更好的进行制作安装，那么具体是怎么做的呢?大家可以从下面的内容介绍中来进行了解。
在进行铸造石栏杆制作的时候，首先需要进行完整的设计，这是比较重要的步。有了设计之后才能根据相应的设计图进行制作，在这个过程中我们需要准备好相关的材料，才能更好的进行制作。南京天之痕表示，在这方面大家要注意的是材料的选择，需要比较好的才能有更好的品质。
如今铸造石栏杆在生活中应用已经十分普遍，很多的地方大家都能看见铸造石栏杆的存在。在环境品质的上有一定的效果，并且采用铸造石栏杆也能更好的进行防腐，使用年限更久。
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桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求：
1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
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